| Автор | Сообщение | ||
|
Back_door_man Регистрация: 30.03.2010
Сообщений: 7
|
При торможении на перекрёстке, я выжимаю педаль сцепления в пол и плавно жму тормоз до полной остановки. После я не отжимаю педаль сцепления и ставлю 1-ую передачу, чтобы при загорании зелёного света просто тронуться с места.
Мне сказали, что нажатая педаль сцепления для остановившегося автомобиля может пагубно сказаться на его здоровье. Так ли это, и если так - объясните, пожалуйста, почему. Заранее спасибо. |
||
| Ответить | Цитировать | |||
Белая Госпожа
Регистрация: 30.03.2010
Сообщений: 10
|
Да, действительно это для авто вредно. Срок жизни сцепления может неожиданно сократиться
 |
||
| Ответить | Цитировать | |||
|
Аноним Регистрация: 13.04.2010
Сообщений: 3
|
ДА конечно очень вредно !
|
||
| Ответить | Цитировать | |||
|
ejio4ka
Регистрация: 06.08.2010
Сообщений: 1
|
А смысл делать это заранее? Вы же прекрасно видите, когда загорится зелёный. Перед эти втыкайте передачу. А такое насилие над сцеплением приводит к более интенсивному износу элементов привода сцепления и в особенности рычагов и подшипника и муфты выключения сцепления.
|
||
| Ответить | Цитировать | |||
|
Олег Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 1
|
Таким способом можно спалить выжимной подшипник на диске сцепления. И если в это время у Вас впереди будет стоять дорогая машина, то можно и себе здоровье подпортить)). Советую прочитать пособие по устройству и эксплуатации автомобилей, и многие вопросы прояснятся.
Олег
|
||
| Ответить | Цитировать | |||
|
777_RU
Регистрация: 09.08.2010
Сообщений: 1
|
Если на светофорах и в пробках сцепление постоянно держать выжатым,то можно его «спалить»,потому что в таких случаях не происходит расцепления ведущей и ведомой частей.Сцепление как-бы пробуксовывает впустую,выделяется большое количество тепла из-за трения,которое при движении отводится.То есть выгорают накладки какие-то,черт..забыл называние.Как-то так.
|
||
| Ответить | Цитировать |
